 |
| Cantidad: | |
|---|---|
Información básica.
Nombre del proyecto: | Estación de trenes interurbanos de acero |
Área: | |
Estructura principal: | Q235B Estructura de acero |
OEM: | Apoyo |
Método de soldadura: | Soldadura de arco de Aubmerger, soldadura manual |
Método de conexión: | Conexión de perno |
Paquete de transporte: | manojos |
El tiempo de entrega: | 10 días |
Introducción del proyecto:
Este es el proyecto de estructura de acero de la puerta de la estación de tren Intercity.
Los trenes interurbanos son trenes de pasajeros de distancia media y corta que solo sirven a unas pocas ciudades específicas.
Se utilizan principalmente para fortalecer la conexión entre las ciudades cercanas y facilitar los viajes entre ciudades e intercambios culturales entre las áreas circundantes.
El proyecto solo tardó 10 días desde la orden hasta la finalización de la construcción.
Información básica.
Nombre del proyecto: | Estación de trenes interurbanos de acero |
Área: | |
Estructura principal: | Q235B Estructura de acero |
OEM: | Apoyo |
Método de soldadura: | Soldadura de arco de Aubmerger, soldadura manual |
Método de conexión: | Conexión de perno |
Paquete de transporte: | manojos |
El tiempo de entrega: | 10 días |
Introducción del proyecto:
Este es el proyecto de estructura de acero de la puerta de la estación de tren Intercity.
Los trenes interurbanos son trenes de pasajeros de distancia media y corta que solo sirven a unas pocas ciudades específicas.
Se utilizan principalmente para fortalecer la conexión entre las ciudades cercanas y facilitar los viajes entre ciudades e intercambios culturales entre las áreas circundantes.
El proyecto solo tardó 10 días desde la orden hasta la finalización de la construcción.
